Adidas tiene zapatos hechos por el robot

El futuro comienza al final del camino de tierra detrás del campo de maíz alto.Aquí, en el área industrial de Brodswinden, un distrito de Ansbach en el medio Franconia, hay un salón de fábrica muy nuevo y muy blanco."Oechsler Motion" está en la entrada, al lado depende de Adidas.A la izquierda va a las oficinas, directamente en las salas de producción.Aquí hay muchas máquinas, los brazos robóticos giran en silencio de un lado a otro, el piso brilla, todo está ordenado, casi clínicamente adentro.

No se producen semiconductores, componentes electrónicos o medicamentos en Brodswinden.Aquí, en la provincia bávara, se producen zapatos de gimnasia Adidas, en gran parte automatizados.Eso es sorprendente.La producción en serie de la fábrica, que Adidas llama "SpeedFactory", ya se está ejecutando.Durante décadas, ha sido las fábricas de textiles y calzado anteriores en Alemania y que todos los trabajos se han perdido en el este.Durante mucho tiempo, todos los principales grupos de artículos deportivos tienen zapatos, pantalones, trajes de entrenamiento, camisetas producidas casi exclusivamente en los países baratos de Asia, y aún en gran medida hechas a mano.En Europa no hay casi nada más, Adidas, por ejemplo, solo mantiene una pequeña fábrica en Scheinfeld, donde son casi exclusivamente hechos a la medición para los mejores atletas y los antiguos modelos de calzado de fútbol Copa Mundial, la Copa Mundial, la Liga Emperadora y la Copa Emperadora fabricado.

Pero ahora Adidas está abriendo un nuevo terreno.El grupo, detrás del grupo estadounidense Nike Worldwide, número dos en la industria de artículos deportivos, se abrió junto con su socio de tecnología Oechsler, la compañía de familia Franconiana funciona como fabricante, por primera vez nuevamente una fábrica en Alemania."El objetivo es producir dónde están nuestros clientes", dice Jan Hill, quien dirige el "equipo futuro" con 100 personas en la sede de Adidas en Herzogenaurach y también se ocupa del proyecto "SpeedFactory"."Actualmente estamos en producción y habremos alcanzado nuestra capacidad planificada el próximo año", agrega.

Die Hauptarbeit machen hier, ganz anders als in Asien, Roboter, derzeit werden 120 Mitarbeiter beschäftigt, am Ende sollen es 160 bis 200 sein, darunter auch viele IT- und Wartungsspezialisten. Ein weiterer, nahezu baugleicher Standort ist demnächst in Atlanta in den USA geplant. Theoretisch wäre es möglich, viele solcher Fabriken zu bauen, die "Speedfactory" kann kopiert werden - nach dem "Copy-&-paste"-Verfahren sozusagen.

Grandes contenedores con muchas bolas blancas pequeñas se encuentran a la izquierda en los pasillos de fábrica que parecen espuma de poliestireno.El material fue desarrollado especialmente por el grupo químico BASF para Adidas, a partir del cual se producen las llamadas suelas de impulso para zapatos deportivos, que se supone que surgen cómodamente mientras se ejecutan pero no se deforman.En la siguiente máquina, el material superior se corta, procesa, colorea, pegado.Más atrás en el pasillo, la suela y el eje están conectados.Markus Bischoff, que dirige la fábrica de Oechsler, habla de "boda", al igual que en la construcción automotriz.Luego están los cordones, y el zapato está fabricado.

Adidas lässt Schuhe vom Roboter fertigen

Adidas produce un total de 360 ​​millones de pares de zapatos al año

¿Grandes partes de la producción de Adidas pronto volverán a los países industrializados?Si es que lo hace, no funcionará rápidamente.Alrededor de 500,000 pares de zapatos se producirán en Brodswinden el próximo año, luego otros 500,000 en Atlanta. Para comparación: un total de Adidas tiene 360 ​​millones de pares de zapatos en todo el mundo al año.El jefe de Adidas, Kasper Rorsted, enfatiza repetidamente cuán importante es el concepto de SpeedFactory.Al principio, sin embargo, nada cambiará fundamentalmente en las condiciones de producción en Adidas.Después de todo, la producción en SpeedFactory está completamente digitalizada, desde el diseño hasta la programación de las máquinas, y en gran medida automatizada.Eres un pionero, según Adidas.

Sin embargo, algunos en las industrias ven el concepto solo como una gran campaña de relaciones públicas, como un testigos de piso de mi lado.Porque todas las fábricas y el conocimiento de los proveedores están actualmente en Asia.Un retorno de la producción es impensable, dice un competidor.Adidas lo ve de manera diferente."La historia de Speedfactoy es mucho más que un solo producto", entusiasma Paul Gaudio, el jefe creativo mundial.El concepto es una nueva filosofía."La construcción de fábricas de velocidad no es una decisión pura. Solo queremos ser más rápido que antes", dice Adidas-Mann Hill.Hasta ahora, el transporte de zapatos deportivos en barco desde Asia solo ha durado hasta seis semanas.Desde la primera idea hasta el producto terminado en la tienda, pasan 18 meses, por ejemplo, por ejemplo, en Adidas.

"Las expectativas del cliente son completamente diferentes hoy en día, la lealtad con las marcas pierde importancia", enfatiza Hill.Y: "Los clientes de Amazon están acostumbrados a obtener el producto de su elección de inmediato. Tenemos que estar lo más cerca posible del cliente".Los productos fabricados individualmente, que también son mejores cualitativamente, deberían ser posibles en los fábricas de velocidad en el futuro en poco tiempo, ya sean zapatillas de deporte con su propio diseño personalizado o aquellos que se adaptan específicamente a la fisonomía del cliente.El objetivo es que tales modelos se encuentren en el cliente en algún momento dentro de las 24 horas.

21 tamaños diferentes, uno derecho e izquierdo, que hace 42 versiones

La producción de zapatos deportivos no es tan trivial.En Adidas, por ejemplo, hay 21 tamaños diferentes de cada modelo, uno derecho y un zapato izquierdo, es decir, 42 versiones.También hay muchos colores diferentes.Los materiales son suaves, es decir, pesado para agarrar los robots.Oechsler, la compañía ha estado trabajando exclusivamente con Adidas durante diez años, también en Asia, ha desarrollado máquinas especiales para esto.Estos se pueden reprogramarse en la pantalla para otros modelos.Siemens, BASF, la compañía de alta tecnología Manz o el fabricante de robots Kuka están a bordo del proyecto.A veces, la llamada producción aditiva, como los trabajos de impresión en 3-D, el zapato se produce capa por capa.

En Brodswinden, actualmente se está produciendo una zapatilla de carrera gris claro con una suela de impulso blanco y tiras de luz coloridas en el costado.El modelo lleva el nombre "hecho para Londres".Fue desarrollado para las necesidades especiales de los londinenses, por ejemplo, muchas personas corren por las calles para trabajar y de regreso, a menudo en asfalto, principalmente en la oscuridad y llovizna.El nuevo zapato debe ser particularmente adecuado para esto.El modelo solo debe venderse en Londres, no se sabe nada sobre el precio, pero podría ser de más de 200 euros y, por lo tanto, significativamente más alto que los costos de producción reales.Pronto seguirá más modelos especiales para París, Los Ángeles, Nueva York, Tokio y Shanghai.Estas seis ciudades seleccionaron a los Franks como mercados objetivo particularmente importantes.

En cualquier caso, todavía hay campos libres alrededor de la fábrica en Brodswinden, por lo que aún se puede cultivar si es necesario.